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研华停车收费机解决方案 操作简单节约成本

项目介绍:在停车设备项目中,除基础设备如闸门控制、设备监控、安全警报监控外,另一个重要设备是停车收费机。停车收费机必须是一款坚固耐用可抵抗恶略环境的自动化产品。停车收费机的使用,减少了对服务员及安全警卫的需要。它既可做简单支付和升降闸门的工作,也可完成复杂的存储信用卡信息的工作。今后自动化停车收费机将完成更多工作。

系统描述:基于停车自动付费系统的市场需求,研华提出以嵌入式无风扇工业电脑UNO-2178A作为主体的解决方案。UNO-2178A可在较大温度范围内工作并且采用内嵌XP系统的设计,便于开发应用。其有大量USB接口用于连接射频识别读写器、刷卡机、验钞机、及热敏打印机。UNO-2178A带有紧凑型I/O插槽和PCI/104 或PCI-104插槽,可完成对多种不同的继电器和数字输入输出的控制。如系统架构图所示,由于系统有可能安装在室外或半室外,研华建议使用1000 NIT高亮显示器。每个停车收费机都有研华工业等级嵌入式电脑和一个高亮显示器.客户可通过触摸屏选择不同选项功能,系统将数据传递给相关控制器,进行数据分析并作反馈。

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工控机升级气动清灰后:能耗降20%,除尘效率为何激增?

工控机升级气动清灰后:能耗降20%,除尘效率为何激增? 车间里,老张正盯着仪表盘上的数字直皱眉:“这除尘能耗怎么又涨了?”他拍了拍布满灰尘的工控机外壳,灰簸箕里的积灰已经堆成小山。这时,技术员小李抱着新设备跑过来:“张师傅,试试这个气动清灰系统,说是能省电还能提效。” 三个月后,老张摸着明显变凉的工控机外壳,嘴角咧到了耳根。他指着仪表盘上的数据给我看:“原来每天耗电120度,现在96度就够,可除尘效率从85%蹿到了98%!”原来,旧系统用的是机械刷清灰,每15分钟就要停机清扫一次,每次清扫时,工控机得暂停运行,导致除尘效率忽高忽低。更糟的是,机械刷总有些角落刷不到,积灰多了,工控机散热变差,能耗也跟着涨。现在换成气动脉冲清灰,每30秒自动喷一次高压气体,像给工控机“打气”似的,灰尘瞬间被吹进集尘袋,连散热片缝隙里的灰都跑不掉。老张说,上周三夜班,他特意没开新系统,结果两小时后工控机温度飙到60℃,除尘效率掉到70%;重启气动清灰后,温度半小时就降回40℃,效率又稳稳回到98%。 站在车间门口,看着新系统“呼呼”喷气的样子,我突然明白:技术升级不是堆参数,而是要解决真问题。就像老张说的,以前总觉得“省电”和“高效”是矛盾的,现在才知道,把清灰这个“小环节”做精了,能耗和效率反而能一起涨。这大概就是“四两拨千斤”的智慧吧——找准痛点,精准发力,比盲目追求大改动有用多了。
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